佐賀市議会 2003-12-09 平成１５年１２月定例会−12月09日-04号
次に、県に対しての要望は、都市計画道路大財西中野線が、建物移転開始までに決定するような事業化の協議、さらに環状東線を北に突き当たった国道34号線の北部バイパス以北の北部環状線の実現につきましては、佐賀都市圏を中心としてモータリゼーションの進展に伴う生活圏域の拡大、広域交通網の発達、郊外部での大型商業施設の出店などにより、交通を取り巻く情勢は大きく変化をしてきております。
次に、県に対しての要望は、都市計画道路大財西中野線が、建物移転開始までに決定するような事業化の協議、さらに環状東線を北に突き当たった国道34号線の北部バイパス以北の北部環状線の実現につきましては、佐賀都市圏を中心としてモータリゼーションの進展に伴う生活圏域の拡大、広域交通網の発達、郊外部での大型商業施設の出店などにより、交通を取り巻く情勢は大きく変化をしてきております。
現在進められております事業としましては、道路工事として都市計画道路三溝藤木線外２路線と区画道路、また、大財西中野線外４路線の道路設計業務等が行われております。 次に、第87号議案の８款土木費、４項都市計画費、４目市街地再開発事業費、唐人町拠点地区関連 238万 5,000円の減額の理由についてお答えいたします。